“城市立体生活”新模式 TOD重塑杭州人的居住观 杭州究竟有哪些TOD房

2025-07-31 08:59 来源:来源:都市快报 作者:记者 岳雁 编辑:郑海云 作者:来源:都市快报 作者:记者 岳雁 编辑:郑海云

来源:都市快报 作者:记者 岳雁 编辑:郑海云

    杭州市轨道交通TOD综合利用专项规划图示 制图 高薇

    海潮TOD效果图

    7月29日,未来科技城的银泰杭州新中心奠基,这标志着杭州首座银泰中心正式破土动工,也意味着杭州市重点培育的创明路站TOD进入实质性建设阶段。

    这里将建设一座总建筑面积约60万平方米的高端TOD城市综合体,打造具有里程碑意义的现象级商业旗舰。

    将来,六星奢华酒店、超甲级写字楼、高端公寓、高品质全客层购物中心等多元化业态,将在创明路TOD蓬勃发展,并吸引众多知名科创公司、独角兽企业、世界500强和大型央企等知名企业总部入驻。

    游客、居民、上班族……通过这个地铁站,可以前往隔壁余杭国际体育中心和杭州未来国际演艺中心观看比赛、表演,也可以进入商城购物逛街。日均数十万人次的地铁客流,由此转化为商圈消费活力。

    这正是杭州TOD发展理念的生动实践——它们正悄然重塑着城市肌理。

    未来,杭州的TOD还会带来哪些惊喜?

    成熟的TOD

    是一座功能齐全的微缩城市

    上海的虹桥、广州的白云、成都的太古里、香港的西九龙……都能找到TOD项目。TOD模式就像一个都市大磁场,依托强大的交通枢纽,吸引着人流、物流、资金流、信息流,汇聚成片区的生活生产消费中心,带动实现对城市格局的重塑和对城市地理经济的改写。

    在杭州,一座成熟的TOD,更像是一座功能齐全的微缩城市。

    如果按照轨道站点功能来划分,TOD可以分为四类:

    节点级——单站点通道相连,影响节点式的社区。例如位于七堡站上盖的绿城杨柳郡小区。

    商圈级——两条以上的地铁零换乘,同时具备了区域级、城市级的影响力。例如杭州武林广场的杭州中心TOD。

    门户级——依托重要的城市枢纽,具有城市级甚至区域级影响力。例如已经产生效果的杭州火车东站万象汇TOD,以及正在建设中的云城核心,杭州西站TOD。

    产业级——通过轨道串联的交通节点结合,进行产业布局,实施产业配套开发,形成交通、产业、城市的有机融合。例如刚刚开工的创明路站TOD,银泰杭州新中心,以及云城的西湖大学TOD。

    “TOD项目多了,就能在城市里形成多个中心,从而将中心城区的资源、人口转移出来,缓解人口负荷和资源环境承载压力,同时也优化土地资源的利用率。”西南交大经济管理学院教授周国华认为,这能退让出更多公园绿地和开敞空间,形成疏密有致、大开大合的城市形态,给城市居民营造更加舒适宜居的生活环境。

    进出地铁TOD商圈

    已经成为一种生活方式

    在杭州,TOD已成为市民生活中必不可少的一部分。

    步行就能满足吃、穿、用、玩、赏、商等品质消费,同时能体验各类丰富活动。随着区域配套的成熟度,投资、消费、人才随之而来,TOD在让居民享受丰富都市生活的同时,此类“流量经济”带来的生机与活力也不可估量。

    以地铁1号线龙翔桥站为例,该站位于杭州最繁华的湖滨商圈,通过地下通道串联起周边的银泰in77、工联大厦等大型商场,打破了传统商圈的“孤岛式”布局,构建起“地铁+商业+文旅”的地下复合空间。

    游客可从地铁站直接进入西湖景区,观看音乐喷泉;年轻人也可以从地铁站直接进入工联的二次元周边店,沉浸在“吃谷”的乐趣中。到饭点时,大家都不需要出站,即可在湖滨商圈各个商场内品尝各类网红美食。

    杭州西站TOD

    站城融合的特级TOD

    特级TOD——杭州西站TOD项目,是杭州云城建设的核心项目,也是“站城融合”理念的体现。将交通枢纽功能与城市多元功能深度融合,打造TOD导向下宜居宜业的活力新区,集约高效发展的国际化轨道新城。

    作为“轨道上的长三角”的关键节点,对外可直达150余个城市,辐射25个直辖市和省级行政区。

    对内,有地铁3号线、19号线,建设中的12号线。还可以一条地铁线路直达萧山国际机场,实现市内通勤15分钟、城市周边30分钟。

    南综合体“云门中心”预计2028年建成投用。未来集高端办公、凯悦臻选酒店、赞美广场、公寓及配套功能于一体,为居民提供一站式生活、工作和休闲空间。

    西站北侧以“云端之窗”为设计理念,最高塔楼高达399.9米,包含办公层、人才公寓、商业配套和影视文化中心等多元业态。

    站上雨棚上盖项目,是浙江省首个获得“地上空间建设用地不动产权证”的项目,打造1幢酒店、3幢办公楼。据测算,从出站到雨棚上盖,整个过程不到1分钟,旅客下车就可以无缝入住酒店休憩,雨棚上盖的企业可以实现“到站即办公”,大幅压缩了旅途换乘的时间成本。

    杭氧TOD

    文晖板块上的最后一块拼图

    最近,经过东新路杭氧地铁站附近,能看到嘉里城的“空中走廊”已然成形,嘉里城的logo已上墙,整装待发的杭州嘉里城,就要和市民见面了。

    在2019年5月,嘉里建设以68.2亿元拿下杭州拱墅区文晖单元地块,也就是地铁5号线杭氧站上盖TOD,打造由商业、办公、零售、酒店、住宅五部分构成的嘉里城。

    杭州嘉里城总建筑面积约25.4万平方米,拥有约10万平方米商业空间,采用“购物中心+商业街区+展览中心”模式,构建近10万平方米消费空间,与杭氧地铁站多个出入口衔接,大大提升了人群通达效率。项目预计今年10月开业。

    自望庐、和品、馥源庭一众住宅交付之后,文晖板块成为“老杭州”们留在主城核心区的首选,唯一不足之处就是综合商业体较少。而今,即将开业的嘉里城补上了这最后一块“拼图”。

    海潮TOD

    皇城根下的“微型城市”

    海潮TOD地块,与杭州城站的站房隔贴沙河相望。位于莫邪塘地铁站的上方,未来的城站东进站口和建设中的K11购物艺术中心之间。范围东至莫邪塘路,南至婺江路,西至始版桥直街,北至甘王路。出让面积56294.67平方米,地块的用地性质为商住地块。

    今年3月,中海以807791万元竞得这一地块,折合楼面价43353元/平方米,溢价35.58%。意味着望江新城又将新增一个高品质的住宅楼盘。

    莫邪塘地铁站是地铁7号线的车站,未来将和建设中的地铁南北快线(18号线)在这个站换乘。乘坐地铁去钱江新城、吴山广场、滨江、萧山和临平等地都比较方便。

    海潮TOD项目地处杭州老城区和钱江新城之间的望江新城,有极为优越的地理位置和完善的配套,既是“皇城根下”,周边又集聚了大量写字楼,最新定位是打造写字楼产业总部、高品质住宅以及沿街商业配套。

    这里会配建公交首末站、文化活动中心、体育中心、街道办事处和社区服务中心。今后这里的居民,可以步行到K11购物艺术中心逛街,也可以步行去城站,坐高铁前往其他城市走走看看。

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